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汽保设备行业市场分析及前景展望

 (一)汽保设备行业面临较大压力和挑战 

      汽保行业专家分析认为,在跨入新世纪之际,特别是我国即将加入WTO之时,我国的汽车保修设备行业面临着较大的压力和挑战。

      长期以来,我国汽车保修设备行业与其他设备制造行业一样,一直处于封闭和自我发展的状况。,即使有为数极少的维修设备,也是从国外进口来的,我国根本不存在汽车维修检测设备制造这个行业。解放后,随着我国汽车工业从无到有,迅速发展。70年代,特别是80年代以来,我国汽车保有量的迅速增长,促进了汽车维修企业和汽车保修设备企业的增长。由过去仅能生产简单的维修工具,进而能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备和维修设备;逐步形成了独立的类别和系列,这些设备和仪器,对推动我国汽车维修行业的发展起到积极作用,基本上满足了29万家汽车维修企业和上千条汽车检测线的设备需要,还有部分产品出口国外。但是从总体来看,我国的汽车保修设备水平不高,入世后将对全行业的发展造成较大的压力。

(二) 技术差距影响汽保设备行业发展  

      从国外汽车保修设备的技术水平来看,我国的汽车保修设备,特别是汽车检测诊断设备方面还存在着巨大的差距。综观我国汽车保修检测设备的发展,并与国外发达国家相比,我国目前生产的汽车检测与维修设备技术水平的主要差距是:

      一、产品可靠性差

      国外同类产品的特点是质量稳定,品牌意识很强,加工工艺精良,返修率低,外观设计美观大方,使用寿命较长,一般3 ̄5年不用更换易损件,有些设备甚至可使用终生;而国内产品性能不够稳定,故障多,外观质量差。

      二、自动化水平低

      国内大多数汽车维修设备为机械式或半机械式,自动化程度低,甚至有些设备至今还采用手工操作,且体积庞大,操作费力;而国外汽车维修设备机械化、自动化程度高,体积轻巧实用,操作方便。特别是检测诊断设备,大都采用微机控制、数字显示或彩色屏幕显示,精度高,功能全,检测效果好。

      三、品种不全,更新慢,技术含量低,附加价值率低

      我国的汽车维修设备最早是从机具和工具类发展而来,至今大部分国产汽车维修设备厂家仍然以维修机具和工具为主,而在电子和电脑检测诊断设备方面还属空白。如全电脑四轮定位仪、自动电脑解码器、电脑控制车身大梁矫正度量系统等检测设备,国外已形成系列化、标准化产品;而国内则刚刚着手研究开发。国内一些有识之士和企业已开始研制这类检测中断仪器和设备,但由于种种条件的限制,还无法完全取代国外进口产品。

(三)汽保业质量服务管理均面临严峻考验

      专家认为,我国的汽车维修检测设备厂家,由于长期在计划经济体制下运行,普遍缺乏质量意识、管理意识和服务意识。重产量,轻质量;重销售,轻服务;重生产,轻管理。表现最为突击的是,在设备及仪器的开发、研制、生产的有效管理,设备的操作培训和售后服务,产品保修方面。

      许多厂家的产品几十年一贯制,始终是一幅“老面孔”;更有一些厂家,以模仿别人的产品为能事。而现代汽车纵技术的飞速发展,已经对汽车维修检测设备厂家提出了更高的要求,设备销售人员和技术人员不仅要熟悉产品的开发、研制和销售,而且必须懂得汽车和汽车维修检测技术。此外,必须强化有关人员的服务意识,真正树立“顾客就是上帝”的观念,为产品提供可靠的技术保障,在这一方面,我们目前还无法与国外设备厂商抗衡。

(四)汽保业产品价格性能方面处于劣势

      从产品价格方面来看,我国汽车保修设备由于原材料丰富、劳动力低廉、产品成本低等特点,价格较有竞争力。但由于我国的汽车保修设备质量,工艺,性能等方面较差,使得产品性能价格比远低于国外产品。

      根据对我国华南地区汽车维修企业的设备购置状况的不完全统计,采用进口汽车维修设备的比重占整个保修设备购置量的50%以上,在一些实力较雄厚,规模较大的进口汽车维修企业,这一比重甚至达到80%以上。可以想象,随着我国加入世界贸易组织,进口关税的大幅度降低,国外汽车保修设备的价格也将更有竞争力。加上一些国外厂商直接在国内投资办厂,利用国内原材料丰富,劳动力低廉等优势,生产出更有竞争力的产品,这一切更将对我国的汽车保修设备行业带来负面影响。

      以上几点,是我国汽车维修设备行业长期以来存在的主要问题。随着我国加入世贸组织的临近,国外产品将大举进入我国,将会使我国汽保业在入世后的竞争中处于十分不利的境地。

(五)汽保设备行业将随汽车保有量的增加而发展

      专家认为,尽管未来我国加入世贸组织之后,会对国内汽车保修设备行业带来很大影响,但从整个发展远景来看,只要我们能积极面对我国入世后的机遇,沉着应对挑战,汽车保修设备行业仍然大有可为。

      目前,我国汽车(含农用车)拥有量为2100万辆,2010年将达到4500万辆左右。我国现有汽车维修企业(含摩托车修理)29万多家,大多分布在大中城市,其中能做大修的二级企业约1万家,能做二级保养的一级企业约有5.5万家,其余20多万家是从事专项修理的企业。

      据市场预测,随着我国机动车保有量的高速增长,汽车维修企业今后每年将会以10% ̄15%的速度发展,各种类型的汽车安全检测站将在各地陆续建立。预计2000年全年,我国新建机动车检测站为1500 ̄1650个,2010年约建成2400 ̄2550个。若按每条检测线配备20台设备计算,则仅用在汽车检测线上的检测仪器,2010年就可达到48000 ̄51000台,再加上全国几十万家汽车维修企业的需求量,其数字是可观的。由此推测,我国汽车检测与维修设备的发展前景非常广阔。


                                      来源:中国汽车保修设备协会


发布日期:2010-10-25