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DCG-10DA型工况法汽车放在初试系统

            

DCG-10DA型工况法汽车放在初试系统,适用于稳态工况法的初试系统,初试稳态工况下排气污染物的放在浓度。适用于国家GB 18285-2005《点燃式主张机汽车排气污染物放在限值及测算方法(双怠速法及容易工况法)》专业要求。它由底盘测功机、核算机调置系统、测控程序、尾气剖析仪构成。适用于总品质不大于3500kg的单桥作用力汽油车的检测。

功效

1、得到GB18285-2005《点燃式主张机汽车排气污染物放在限值及测算方法(双怠速法及容易工况法)》附笔B稳态工况运转循环模拟。
2、主动进行毙功率初试、出溜初试、变载荷出溜初试、响应时间初试,监测系统运行状况是不是畸形;
3、配置高效、力调校程序,并随机配置全过程标定砝码,有利快捷调校;
4、配置惯量初试工具,时时刻刻可初试一般惯量。
5、配置气体参数测算装配,及时检测气体参数,并主动对初试予以气体参数调节。
6、剖析仪主动进行查看泄露、初试HC吸附、反吹、调零;
7、剖析仪及时检测HC、CO、CO2、NO、02 浓度;
8、遵照专业主动判定汽油车的放在是不是适用于要求;
9、重印初试想不到表,表格式可以采用有关规矩进行订制;
10、每次开机,初试程序即对初试系统进行自检,智能化检测各I/O腔道是不是畸形,各I/O腔道A/D值及点是不是畸形,
11、各配连设备的工作是不是畸形。在初试中,初试程序及时地监测系统各成分的运行状况是不是畸形。
12、初试程序数据库支撑SQL工业专业,具有完善的数据查询及调置功效。且具有严谨的权责调置功效。


发布日期:2011-04-21